Системы контроля давления в шинах – для безопасного и комфортного вождения

Постоянный контроль давления в шинах – это необходимость, в первую очередь, обусловленная соображениями безопасности. Недостаточные или избыточные показатели могут стать причиной ухудшения управляемости, что проявляется в изменении реакции автомобиля на разгон, торможение или смену направления. Как следствие, существенно увеличивается вероятность ДТП. Кроме того, шины с неправильным давлением изнашиваются гораздо быстрее и даже могут взорваться во время движения! А в качестве дополнительного «бонуса» добавятся проблемы с подвеской.

Эффективное и доступное решение – система контроля давления в шинах. Система TMPS (Tire Pressure Monitoring System) используется для мониторинга показателей давления и предупреждения об их опасном изменении. В ее состав входит комплект автономных датчиков давления и температуры, а также информационный блок с дисплеем, на который выводятся соответствующие показания.

Преимущества использования данной системы очевидны:

• Датчики обеспечивают постоянный контроль показателей давления и температуры в шинах;
• Сохраняется оптимальная управляемость автомобилем;
• Своевременно обнаруживаются неполадки в работе тормозной системы;
• Реакция автомобиля на маневрирование является вполне предсказуемой.

Принцип работы системы

Сразу же после включения зажигания система активируется и начинает считывать показания датчиков – давления и температуры, причем одновременно во всех четырех автомобильных шинах. Показания датчиков передаются на информационный блок посредством радиосигнала и отображаются на дисплее. Показания, которые передает каждый датчик давления, сравниваются с заданным интервалом допустимых значений.

В зависимости от полученных данных, система продолжает дальнейшую работу:

• Предупреждает водителя об опасном изменении показателей – как давления, так и температуры. Оповещения могут быть визуальными или звуковыми. На дисплее информационного блока отображаются зафиксированные изменения, с указанием конкретного проблемного колеса. 
• Переходит в пассивный режим контроля, с определенными интервалами обновляя текущие показания датчиков и отображая их на дисплее. Таким образом, давление в шинах находится под непрерывным мониторингом системы.

Связь между информационным блоком и датчиком поддерживается через приемную антенну, которая может быть установлена в колесной арке автомобиля. Датчик давления в шинах способен распознать как сильное, так и незначительное изменение показаний, а также их резкий скачок.

Датчики могут различаться между собой, в зависимости от типа установки. Различают два типа – внешние и внутренние:

1.  Внешние накручиваются на ниппель колеса. Процедура является очень простой и отнимает минимум времени.
2. Внутренние закрепляются на автомобильный диск вместо мундштука.

Датчики оснащаются встроенным элементом питания, эксплуатационный ресурс которого может достигать 5-7 лет эффективной работы. При выходе одного из них из строя совершенно не обязательно менять всю систему: достаточно заменить только неисправную единицу.

Воспользовавшись услугами нашего интернет-магазина, можно заказать и приобрести системы контроля давления в шинах, отличающиеся высокой точностью показаний и длительной бесперебойной работой. В каталоге представлены модели, подходящие для использования на легковом транспорте, грузовых автомобилях и автобусах. Все устройства характеризуются простотой установки и удобством в эксплуатации.